Iran, Afghanistan and the Middle East. Central Asia countries actively
(Beijing AP) correspondent joseongdae kidney. Uighur (新疆 维吾尔) Autonomous Region in Central Asia and the Middle East to Europe via China to connection 'Iron Silk Road' initiative is partially transferred to the signs of the realization of the attention has been shown .
What is the trading hub of the Middle East are dreaming of China actively responded to the rail network to plan a dream come true after movement to cast because of the possibility.
Iranian Foreign Minister Manouchehr Mottaki Iran's rail network in the last 15 days in the Middle East through Central Asia to China for ways to link Afghanistan, Tajikistan and other countries agreed with China's hwangusibo (环球 时报) Iran 17 days to English news TV channel, was quoted.
Mottaki also 15-day talks with Foreign Minister of Afghanistan Zalmay rasul two railways on the agenda include concrete measures, he said.
This large international railway network in Kyrgyzstan Tajikistan, through Afghanistan to Iran and from Iran to southern and western reaches of the two routes that are divided into Mottaki explained.
Mottaki's remarks the day of the kidneys Kass (喀什) Central Asia, Afghanistan, Pakistan and Iran to the Mediterranean through the rail network to link China's 'Iron Silk Road' initiative is in line with that, China - Iran co-initiate the business plan is to suggest that.
China and Iran already in Tehran last September through the Iraqi border, and how interpersonal ahrakgwa Hamedan to Rabi 490km course in a straight line connecting the size of the $ 2,000,000,000 construction of the railway has signed a contract.
According to experts, China, the completion of the Iron Silk Road transport logistics in Europe and 5-6% can reduce the cost and the Persian Gulf, Iran by land ports will be able to gain access to the castle.
Iron Silk Road, China has realized this is in addition to savings in transportation costs by sea routes blocked by foreign Raising the strategic railway link to Europe up, and he benefits the United States for the Middle East, Russia and Europe have reported the influence of stalwarts can.
Southwest Asia, China Academy of Social Sciences. Ingang Africa Institute (殷 River "Hokuto Resistant Steel>) Institute for the Iron Silk Road in China, but the terrain advantage. Geological Survey, in addition to the economic and international political and intellectual consideration and a lot of concern before the 1990s Understanding the relationship between China and the Middle East was not a big interest now is the construction of the Silk Road grew and the United States and Russia struck a deal with issues that were expected to follow such a significant disability.
(베이징=연합뉴스) 조성대 특파원 = 신장.위구르(新疆維吾爾)자치구에서 중앙아시아와 중동을 거쳐 유럽까지 연결하는 중국의 '철의 실크로드' 구상이 부분적으로 실현에 옮겨질 조짐들이 나타나 주목되고 있다.
중동의 무역 허브를 꿈꾸고 있는 이란이 중국의 이러한 철도망 구상에 적극 호응하는 움직임에 나서 꿈이 현실로 실현될 가능성을 던져주고 있기 때문이다.
마누체르 모타키 이란 외교장관은 지난 15일 이란이 철도망을 중동에서 중앙아시아를 거쳐 중국까지 연결하는 방안에 대해 아프가니스탄, 타지키스탄 등의 국가와 합의했다고 중국의 환구시보(環球時報)가 17일 이란의 영어뉴스 TV방송을 인용, 보도했다.
모타키 장관은 또 15일의 잘마이 라술 아프가니스탄 외교장관과의 회담 의제에 이 철도망 구상 방안이 포함돼 있다고 밝혔다.
이 대형 국제 철도망은 키르기스스탄에서 타지키스탄, 아프가니스탄을 거쳐 이란에 도달하고 이란에서 남부와 서방의 두 개 노선으로 갈라진다는 것이 모타키 장관의 설명이다.
모타키 장관의 이날 발언은 신장의 카스(喀什)에서 중앙아시아와 아프가니스탄,파키스탄과 이란을 거쳐 지중해까지 철도망을 연결하려는 중국의 '철의 실크로드' 구상과 맥을 같이 하는 것으로, 중국-이란이 이 사업을 공동으로 주도할 계획임을 시사해주고 있다.
중국과 이란은 이미 지난 9월 이란 수도 테헤란에서 아락과 하마단 등을 거쳐 이라크 국경지대인 코스라비까지 490km를 일직선으로 연결하는 20억달러 규모의 철도 건설 계약을 체결했다.
전문가들에 따르면 중국은 철의 실크로드가 완성되면 유럽으로의 물류 수송 비용을 5~6% 절감할 수 있고 육로로 페르시아만의 이란 항구에 대한 접근성을 확보할 수 있게 된다.
중국은 이 철의 실크로드가 실현되면 물류비용의 절감이외에도 해상 수송로가 외국에 의해 봉쇄돼도 철도로 유럽까지 연결되는 전략상의 이점이 있는데다 중동에 대한 미국, 러시아, 유럽의 영향력에 맞설수 있을 것으로 보고있다.
중국사회과학원 서남아.아프리카연구소 인강(殷강<북두성강>)연구원은 철의 실크로드는 중국에 이점이 많지만 지형.지질조사외에 경제적으로나 국제정치적으로 고려할 문제가 많다고 지적하고 지난 1990년대 이전에는 중동이 중국과 큰 이해관계가 없었으나 이제는 이해관계가 커져 실크로드 건설에는 미국 및 러시아와 부딪힐 문제를 처리해야 하는 등 상당한 장애가 따를 것으로 전망했다.
sdcho@yna.co.kr
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